Droneinspeksjon av tanker, beholdere, rør og lukkede strukturer. Ingen personell inn, ingen stillas, ingen tørrlegging.
Be om inspeksjonFortell oss om anlegget, atmosfæreklasse og omfang. Vi svarer vanligvis innen én arbeidsdag.
Droneinspeksjon av tanker, beholdere, siloer, rør og lukkede strukturer. Vi får full innvendig dekning uten arbeidstillatelse for lukkede rom, ventilasjonssyklus eller å sette noen i fare.
Kollisjonstolerante inspeksjonsdroner opererer i trange rom; ATEX-sonearbeid følger eierens atmosfære- og arbeidstillatelsesprosedyre.
4K-video og høyoppløselige bilder for korrosjon, belegg, sveis og strukturell tilstandsvurdering.
Eliminerer hele entringskjeden: tillatelse, atmosfæresjekk, redningsstandby, ventilasjon.
Funn i rapportene relateres til NS 415 / VT-2s visuelle inspeksjonskategorier.
Ingen går inn i anlegget. Det er det mest risikofylte trinnet i tankinspeksjon, og det er rett og slett ikke nødvendig.
Operasjoner i ATEX-klassifiserte soner følger eierens atmosfære- og arbeidstillatelsesprosedyre.
Høyoppløselig video og stillbilder av sveis, platetilstand, belegg og strukturelle detaljer.
Dropp ventilasjonssyklusen og ledetiden for tillatelse. Inspeksjonen er unnagjort på timer, ikke dager.
Pilotene har NS 415 visuell inspeksjonssertifisering, så rapportene blir akseptert av klasse og forsikring uten ekstra runder.
Ingeniører og inspektører følger direktesendingen fra utsiden av anlegget og bestemmer der og da hva som skal dekkes.
Innvendig inspeksjon av råolje-, drivstoff- og kjemikalietanker: korrosjon og groptæring på skallplater, sveistilstand, takplater og tetning på flytetak, bunnplate og sump, innvendige stivere og stiger, stuss- og mannhullflater, beleggnedbrytning. Se et tankinspeksjonsprosjekt →
Prosessbeholdere, separatorer, scrubbere — innvendig tilstand uten å bryte isolasjon eller innesperring.
Materiallagringssiloer — veggtilstand, kartlegging av avleiringer, strukturell vurdering.
Varmsideinspeksjon av refraktærforinger, rørbanker og brennerenheter.
Rør med stor diameter, manifolds og headers der personelltilgang er upraktisk.
Marine lasterom, ballasttanker og bunkerstanker, inspisert innvendig etter klassestandard.
Tankinspeksjon med drone er en innvendig visuell undersøkelse av en lagertank, beholder eller silo, utført av en kollisjonstolerant drone i stedet for at personell går inn i tanken. Den dekker skallplater, sveiser, tak og tetning på flytetak, bunnplate og sump, innvendige stivere, samt stuss- og mannhullflater, uten å gassfri anlegget for entring eller bygge stillas inni det.
Entring i lukkede rom er en av de mest risikofylte aktivitetene i industrielt arbeid: H₂S-eksponering, oksygenmangel, fall- og redningsscenarier. Droneinspeksjon dropper hele entringskjeden. Ingen tillatelse, ingen atmosfæresjekk, ingen redningsstandby, ingen ventilasjonssyklus. Inspeksjonen er unnagjort på timer i stedet for dager.
På et industrianlegg i Norge inspiserte vi en innvendig ventilasjonskanal for varmeovn, 600-800 mm i diameter og 30-40 meter lang. En kollisjonstolerant drone fløy hele strekket i ett sammenhengende gjennomløp under eget lys, og dokumenterte kanalveggens tilstand, skjøter og forbrenningsrester ved brenneren. Ingen arbeidstillatelse for entring, ingen driftsstans, ingen stillas. Les hele prosjektet →
Ingen drone er ATEX-sertifisert. Vi bruker kollisjonstolerante droner for lukkede rom, og operasjoner i klassifiserte soner følger eierens atmosfærekontroll- og arbeidstillatelsesprosedyre. Vanligvis gassfries anlegget, ventileres og atmosfæren verifiseres før dronen føres inn.
Ja. Kollisjonstolerante droner med omnidireksjonell beskyttelse kommer seg gjennom komplisert innvendig geometri, tanktopper, plateskjøter, støttebjelker, inkludert bunnplate. Lys og 4K-bilder dekker hver eneste overflate.
Inspeksjonsmetodikken følger NS 415 sin visuelle inspeksjonsmetode, kategori VT-2. Pilotene har NS 415 inspektørsertifisering, og rapportene er formatert for direkte bruk i klasseselskaps- og forsikringsgjennomgang.
Fortell oss om anlegget, atmosfæreklasse og inspeksjonsomfang. Vi gir tilbud basert på størrelse og tilkomst.