Offshore-sertifiserte UAV-plattformer som leverer høyoppløselige bilder og sanntids-inspeksjonsdata — uten stillas, tilkomstteknikk eller personellrisiko.
Be om inspeksjonOsprey bruker offshore-sertifiserte droner for å inspisere strukturer som er vanskelige, farlige eller kostbare å nå med konvensjonelle metoder.
Alle piloter har gyldige offshore-sertifiseringer (BOSIET, HLO, HUET) og er kvalifisert for operasjoner på norsk kontinentalsokkel.
Høyoppløselige kameraer fanger millimeter-detaljer av korrosjon, sprekker, beleggskader og strukturell deformasjon.
Strukturerte digitale rapporter med annoterte bilder leveres innen 24 timer etter inspeksjonskampanjen.
Reduserer inspeksjonstid med opptil 80% sammenlignet med tradisjonell tilkomstteknikk eller stillasmetoder.
Drone-kampanjer fullføres på en brøkdel av tiden krevd for stillas eller tilkomstteknikk — minimerer nedetid.
Fjerninspeksjon eliminerer arbeid i høyden eller i farlige områder — drastisk redusert ulykkesrisiko.
4K-video og høyoppløselige stillbilder fanger overflate-anomalier som er usynlige fra konvensjonelle inspeksjonsposisjoner.
Digitale rapporter med annoterte funn, GPS-merkede bilder og prioriterte anbefalinger innen 24 timer.
Alle piloter og operatører sertifisert for NCS-operasjoner med BOSIET, HLO og HUET-kvalifikasjoner.
Live videofeed til onshore-operatører muliggjør fjern-deltakelse uten å sende personell offshore.
Indikative tall basert på typiske oppdrag — faktisk verdi avhenger av omfang og tilgang.
Topside-strukturer, flare-tårn, trykkbeholdere, rørstativer, kraner og boliger på faste og flytende installasjoner.
Raffinerier, prosessanlegg, lagertanker, skorsteiner, kjøletårn og andre høye eller utilgjengelige industrielle strukturer.
Underside-inspeksjon av broer, viadukter og høye strukturer uten kjørebanesperring eller stillas.
Skips-overbygg, kaivegger, fendere, fortøyningsdolfiner og havneinfrastruktur.
Turbintårn, naceller og vindpark-støttestrukturer — komplementerer vår dedikerte blad-inspeksjons-tjeneste.
Fremdrifts-dokumentasjon, volumetriske kartlegginger og as-built-verifikasjon under bygge- og installasjonskampanjer.
Visuell droneinspeksjon er typisk 80% raskere enn tilkomstteknikk ved tilsvarende dekning, fjerner all risiko for personell i høyden, og produserer digital dokumentasjon (foto, video, georeferert funn) som tilkomstteknikk ikke gjør. For de fleste overflate-tilstands-vurderinger — korrosjon, belegg, strukturell deformasjon — gir dronen samme eller bedre kvalitet enn tilkomstteknikk.
Ja. SIMOPS er en del av hver offshore-kampanje. Vi koordinerer med OIM og plattform-mannskap, utvikler en sikker jobbanalyse (SJA), og opererer innen avtalte flyvinduer. Mange kampanjer krever null produksjonsstopp.
En strukturert inspeksjonsrapport inkludert: GPS-refererte fotografier, 4K-video-dekning, defektregister med alvorlighetsklassifisering, annoterte funn, og prioriterte vedlikeholdsanbefalinger. Valgfritt: 3D-fotogrammetrimodell av inspiserte soner.
Ja. Alle offshore-deployerte piloter har gyldige BOSIET (offshore overlevelse), HUET (helikopterevakuering under vann), HLO/MOB og gyldig offshore helseattest. Drone-operasjoner under EASA Specific Category og BVLOS-godkjenning.
Fortell oss om anlegget, lokasjon og inspeksjonsomfang. Vi gir tilbud basert på tilkomst og rapporteringskrav.